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新質(zhì)賦能 融創(chuàng)未來(lái)丨集團(tuán)首席工程師(智慧交通)黃海浪應(yīng)邀參加“2025城市與交通發(fā)展大會(huì)”并作主題演講
2025-05-27

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      5月24日至25日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)主辦的2025城市與交通發(fā)展大會(huì)在河北雄安新區(qū)成功舉辦。大會(huì)以"新質(zhì)賦能 融創(chuàng)未來(lái)"為主題,匯聚多位省部級(jí)領(lǐng)導(dǎo)、行業(yè)專(zhuān)家及產(chǎn)學(xué)研機(jī)構(gòu)代表,共商城市與交通高質(zhì)量發(fā)展路徑。集團(tuán)首席工程師(智慧交通)黃海浪應(yīng)邀出席大會(huì)平行論壇——交投企業(yè)“十五五”發(fā)展戰(zhàn)略問(wèn)題圓桌會(huì),并發(fā)表《數(shù)字化路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與協(xié)同管控》主題演講,分享蘇交科在路網(wǎng)均衡管控上的創(chuàng)新實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。

 

路網(wǎng)監(jiān)測(cè)與均衡管控關(guān)鍵技術(shù)研究南京試點(diǎn)應(yīng)用

 

      報(bào)告指出,我國(guó)高速公路網(wǎng)規(guī)模雖居全球首位,但伴隨城市群經(jīng)濟(jì)協(xié)同發(fā)展、新能源汽車(chē)普及、基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化轉(zhuǎn)型需求,局部路網(wǎng)擁堵頻發(fā)、跨區(qū)域協(xié)同低效、監(jiān)測(cè)能力不足等問(wèn)題日益凸顯。如何通過(guò)技術(shù)融合與機(jī)制創(chuàng)新破解治理難題,成為交通行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的關(guān)鍵命題。針對(duì)行業(yè)痛點(diǎn),蘇交科創(chuàng)新研發(fā)全鏈條智慧路網(wǎng)管理技術(shù)體系,通過(guò)算法模型貫通"監(jiān)測(cè)感知-智能管控-協(xié)同機(jī)制"業(yè)務(wù)閉環(huán),實(shí)現(xiàn)全過(guò)程行業(yè)模型串聯(lián)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測(cè)、管控措施、一路多方的業(yè)務(wù)協(xié)同,實(shí)現(xiàn)從經(jīng)驗(yàn)決策到數(shù)據(jù)決策,決策科學(xué)、管控精準(zhǔn),該體系在南京過(guò)江通道應(yīng)用中成效顯著。

     未來(lái),蘇交科將持續(xù)深化創(chuàng)新,以"南京方案"為藍(lán)本,持續(xù)打造全國(guó)智慧路網(wǎng)治理樣板。

 


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